Ô tô bị tua công tơ mét là chiêu trò mà những người sử dụng ô tô cũ dùng để tạo lịch sử giả cho chiếc xe. Nhiều chủ xe dùng cách này để đánh lừa người mua khi muốn bán chiếc xe của mình. Vậy làm cách nào để nhận biết được công tơ mét xe ô tô đã bị tua hay chưa?
Hiện nay, có nhiều đơn vị còn cung cấp cả dịch vụ tua công tơ mét ô tô chuyên nghiệp. Điều này đủ để chúng ta thấy đây là một chiêu trò được sử dụng phổ biến tới chừng nào.
Tua công tơ mét sẽ tạo nên lịch sử sử dụng xe giả khiến người mua nghĩ rằng, chiếc xe mà mình muốn mua sử dụng chưa nhiều, từ đó người bán sẽ nâng cao giá bán chiếc xe hơn.
Vậy nên, trước khi đi tới quyết định mua một chiếc xe ô tô cũ nào đó, bạn nên kiểm tra xem công tơ mét của chiếc xe đó đã bị tua hay chưa! Và dưới đây, các bạn hãy cùng Tuning tham khảo một số cách để kiểm tra chúng:
1. Kiểm tra lịch sử sử dụng xe xem ô tô bị tua công tơ mét không?
.jpg)
Cách dễ nhận biết rằng xe đã tua công tơ mét hay chưa đó là kiểm tra lịch sử xe. Bạn có thể tự dò lịch sử xe thông qua màn hình hiển thị đa thông tin phía sau vô lăng. Từ đây, bạn có thể dễ dàng tìm được thông tin chính xác số km mà xe đã di chuyển.
Tuy nhiên, kiểm tra lịch sử sử dụng xe không phải là cách đáng tin cậy nhất để xem công tơ mét đã bị tua hay chưa. Nguyên nhân là do những thông tin này cũng có thể chỉnh sửa, ngay cả công tơ mét điện tử cũng có thể.
Vậy nên, cách này chỉ là để bạn tham khảo thêm. Khi kiểm tra màn hình hiển thị đa thông tin, nếu nhận thấy các dấu hiệu lạ như dấu “*”, thì có thể là thông tin đã bị can thiệp, chỉnh sửa.
2. Kiểm tra nhật ký bảo dưỡng xe
Một trong những cách được nhiều người sử dụng khi kiểm tra ô tô bị tua công tơ mét nữa đó là kiểm tra nhật ký bảo dưỡng của xe, để từ đó đoán biết được số km thực tế mà xe đã di chuyển.
Mỗi chiếc xe ô tô đều sẽ có sổ tay bảo dưỡng – bảo hành riêng. Trong mỗi lần bảo dưỡng, kỹ thuật viên tiến hành bảo dưỡng sẽ ghi chép lại số km xe trong sổ tay. Khi muốn mua xe cũ, bạn nên yêu cầu người bán cung cấp sổ tay bảo dưỡng để kiểm tra. Nếu người mua từ chối, thì có thể khả năng cao chiếc xe đã có vấn đề nào đó mà người bán muốn giấu.
3. Đánh giá tình trạng thực tế của chiếc xe
Những xe ô tô sử dụng chạy dịch vụ, xe “hoàn lương”… và muốn bán đi thường là những chiếc xe bị tua ngược công tơ mét, bởi chúng thường phải hoạt động với tần suất cao.
.jpg)
Nếu như bạn nghi ngờ chiếc xe đó bị tua ngược công tơ mét, bạn hãy kiểm tra tình trạng thực tế của chiếc xe, từ đó đánh giá và so sánh tình trạng thực tế có tương xứng với số km hiển thị trên đồng hồ hay không.
Bạn có thể kiểm tra một số bộ phận sau để đánh giá chiếc xe:
# Kiểm tra kỹ khu vực cánh cửa lên/xuống:
Khu vực cửa lên/xuống cho bạn biết rất nhiều về tình trạng sử dụng xe. Cụ thể, nếu nhận thấy sơn ở bậc cửa lên/xuống bị trầy xước quá nhiều hoặc quá mới so với chiếc xe thì hãy đặt nghi vấn ô tô bị tua công tơ mét.
Ngoài ra, hãy thử đóng/mở cửa xem cảm giác cửa có chắc chắn hay không, tay nắm cửa có lỏng lẻo hay không. Nếu có, thì đồng nghĩa rằng chiếc xe đã sử dụng khá lâu.
# Đánh giá chân ga/phanh/côn và cần số xe:
Nếu chiếc xe sử dụng nhiều thì các chân điều khiển, cần số và cả phanh tay sẽ xuất hiện rõ rệt dấu hiệu hao mòn. Nếu cảm thấy độ mòn vượt quá so với số km hiển thị trên xe thì bạn nên nghi ngờ rằng chiếc xe đã được điều chỉnh công tơ mét. Nếu như các bàn đạp quá mới thì cũng có thể là chúng vừa được thay thế.
# Ốc vít và dây dẫn trong khoang máy:
Khi mua xe ô tô cũ, hãy quan sát và kiểm tra kỹ lưỡng các con ốc trong khoang máy. Nếu thấy các đầu vít có mòn, có nhờn và có dấu hiệu đã bị vặn xoắn nhiều thì đồng nghĩa rằng chiếc xe này thường xuyên phải sửa chữa. Mẹo này tuy nhỏ nhưng cũng là cơ sở để đánh giá xem liệu có bị quay công tơ mét xe hay không.
# Yêu cầu lái thử xe:
Để nhận biết được chính xác tình trạng thực tế của xe nhất, thì lái thử là cách không thể bỏ qua. Đối với những xe ô tô đã dùng nhiều, dù có tua lại công tơ mét, bổ máy và sửa chữa nhiều… thì chất lượng xe chắn chắn không thể nào với những xe sử dụng ít. Những điểm yếu của xe sẽ lộ ra khi bạn lái thử xe.
4. Phân tích thống kỹ thuật xe ô tô
.jpg)
Một trong những cách kiểm tra ô tô cũ/ ô tô bị tua công tơ mét được các tài xế và thợ sửa chữa dày dặn kinh nghiệm áp dụng đó là chạy thử trên những đoạn đường xóc, đường cao tốc… đồng thời mở điều hòa ở mức tối đa.
Cách này sẽ giúp bạn dễ dàng phát hiện ra những lỗi ở hệ thống khung gầm và máy. Nếu bạn chỉ lái thử xe ở trong thành phố thì rất khó để phát hiện ra lỗi. Khi lái thử xe, nếu thấy máy xe ì, tăng tốc chậm, động cơ ồn và rung nhiều, hộp số kém mượt… thì có thể xe đã “già” hay đang gặp trục trặc.
Nhìn chung, khi muốn mua xe ô tô cũ, bạn nên kiểm tra tổng thể chiếc xe như: kiểm tra đồng hồ km, kiểm tra động cơ, nội thất, sơn, kiểm tra số khung, giấy tờ xe… để đảm bảo chọn được xe tốt, tránh các trường hợp lừa đảo khi mua ô tô cũ, và mua phải ô tô bị tua công tơ mét.
